Desde su debut original en el año modelo 2020, el Kia Telluride irrumpió con fuerza en el mercado de los SUV de tamaño medio gracias a su estética imponente, acabados de corte premium y una relación costo-beneficio imbatible. Ahora, el Kia Telluride 2027 totalmente rediseñado llega a los concesionarios con una carrocería ligeramente más larga, mayor habitabilidad interior y una fuerte inyección de tecnología de serie para mantenerse como el rival a vencer en su categoría.
Modelos y Versiones Disponibles
La gama del Telluride 2027 se estructura en cinco niveles de equipamiento principales, complementados por paquetes enfocados en la estética y el rendimiento fuera del asfalto (Off-Road):
Modelos Base y Medios: LX, S y EX.
Modelos de Alta Gama: SX y SX Prestige.
Variantes Aventureras: Versiones X-Line (disponibles para EX, SX y SX Prestige) y las más extremas versiones X-Pro (exclusivas para SX y SX Prestige), que añaden suspensión elevada y neumáticos todoterreno.
Tren de Potencia: La Transición al Motor Turbo
El mayor cambio mecánico estructural del Telluride 2027 radica bajo el capó. El antiguo motor V6 se jubila para dar paso a una configuración más eficiente en ciudad pero ligeramente más ruidosa bajo aceleración exigente:
Motor: 2.5 litros turbocargado de 4 cilindros en línea.
Rendimiento: 274 caballos de fuerza y 311 lb-pie de torque.
Transmisión: Automática de 8 velocidades.
Tracción: Delantera de serie (FWD) con opción a Tracción Integral (AWD). El sistema AWD viene de serie en las variantes SX Prestige, X-Line y X-Pro.
Capacidad de Remolque: Hasta 5,000 libras, manteniéndose firmemente en el promedio competitivo de su clase.
Diseño Interior, Ergonomía y Capacidad de Carga
El incremento en la longitud exterior se traduce de forma directa en mayor confort para los pasajeros de la segunda y tercera fila de asientos, consolidándose como un transporte familiar ideal.
Espacio de Maletero Recalculado:
Detrás de la 3ª fila: 22.3 pies cúbicos (espacio holgado para varias maletas).
Con la 3ª fila abatida: 48.7 pies cúbicos.
Capacidad Máxima (2ª y 3ª fila abatidas): 89.3 pies cúbicos.
Puntos Fuertes de Habitabilidad: El acceso a la zona posterior es sumamente sencillo gracias a las amplias puertas traseras y a los asientos tipo capitán de la segunda fila, los cuales pueden inclinarse y deslizarse hacia adelante incluso con una silla infantil instalada. El habitáculo puede equiparse con calefacción y ventilación en las dos primeras filas, y calefacción inédita en la tercera.
Puntos Débiles de Ergonomía: La disposición del climatizador resulta confusa, dividida entre mandos físicos y una pantalla digital que suele quedar obstruida por el volante. Asimismo, el sistema de acceso por proximidad y el botón táctil de las manijas exteriores carecen de la sensibilidad óptima, requiriendo múltiples pulsaciones en ocasiones.
Arsenal Tecnológico y Conectividad Inteligente
Fiel a la filosofía del conglomerado coreano, el Telluride 2027 destaca por un despliegue digital masivo desde su versión de entrada:
Pantallas Gemelas: Pantalla táctil central de 12.3 pulgadas para el infoentretenimiento combinada (en la mayoría de las versiones) con un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas.
Conectividad: Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos de serie.
Asistente de IA: Incorpora un asistente de voz basado en Inteligencia Artificial diseñado para resolver dudas, planificar agendas y recomendar actividades o menús en ruta.
Carga: Multiples puertos USB-C en las tres filas y dos bases de carga inalámbrica recubiertas de goma en la consola central para evitar deslizamientos.
Seguridad Activa: Asistencias ADAS de Serie
El paquete de seguridad del Telluride 2027 es uno de los más completos del mercado, protegiendo el entorno familiar mediante sensores y radares de última generación:
Mitigación de colisiones frontales y en cruces.
Monitoreo de ángulo muerto con alerta de tráfico cruzado trasero.
Control de crucero adaptativo con centrado de carril y asistencia en autopista.
Sensores de aparcamiento perimetrales y sistema de cámaras de visión 360° en alta resolución.
Nota de Competencia: Aunque su asistente de autopista es sumamente seguro, realiza los cambios de carril de forma lenta y carece del sistema de conducción “manos libres” o de la cámara de salpicadero integrada que sí ofrece su hermano de plataforma, el Hyundai Palisade.
Comportamiento Dinámico y Consumo de Combustible
En carretera, el Telluride prioriza el confort de marcha por encima de la deportividad. Filtra con extrema suavidad las imperfecciones del camino y los baches, a costa de un balanceo de carrocería perceptible en curvas pronunciadas. A velocidades de crucero, la insonorización de la cabina es sobresaliente.
Sin embargo, el consumo de la variante puramente a gasolina sigue siendo una de sus principales asignaturas pendientes frente a las nuevas opciones híbridas de la marca:
Consumo Estimado: 18 MPG en ciudad / 24 MPG en carretera.
Precio de Salida: Desde US $56,432.
Conclusión: ¿Vale la pena el Kia Telluride 2027?
El rediseño del Kia Telluride 2027 cumple con creces las demandas de las familias numerosas que buscan tecnología de punta, comodidad de primer nivel y espacio real de carga. A pesar de una ergonomía de mandos que puede llegar a distraer y de un consumo de combustible elevado en comparación con la variante híbrida, este SUV mediano sigue ofreciendo una de las propuestas de valor más sólidas y lujosas de la industria por su precio de etiqueta.
